主要职责
中国科学院贯彻落实党中央关于科技创新的方针政策和决策部署,在履行职责过程中坚持党中央对科技工作的集中统一领导。主要职责是:
一、开展使命导向的自然科学领域基础研究,承担国家重大基础研究、应用基础研究、前沿交叉共性技术研究和引领性颠覆性技术研究任务,打造原始创新策源地。 更多+
院况简介
中国科学院是国家科学技术界最高学术机构、国家科学技术思想库,自然科学基础研究与高技术综合研究的国家战略科技力量。
1949年,伴随着新中国的诞生,中国科学院成立。建院70余年来,中国科学院时刻牢记使命,与科学共进,与祖国同行,以国家富强、人民幸福为己任,人才辈出,硕果累累,为我国科技进步、经济社会发展和国家安全作出了不可替代的重要贡献。 更多+
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3月30日上午,中国科学院兰州化学物理研究所与中国航空发动机集团西安动力控制科技有限公司(简称“中国航发西控”)党支部结对共建及“航空发动机燃油控制系统润滑材料创新应用”联合实验室组建协议签订暨揭牌仪式在中国航发西控举行。
兰州化物所党委书记王齐华介绍了兰州化物所建所60年来的发展概况、学科设置、研究领域和科研成果等情况,详细介绍了固体润滑材料国家重点实验室在航空航天等国家战略高技术领域做出的贡献。中国航发西控党委书记刘浩介绍了中国航发西控的发展历程、产品研发与型号应用等方面的情况,并对兰州化物所与中国航发西控长期以来的合作表示肯定。双方认为,兰州化物所与中国航发西控通过近30年的紧密合作,建立了良好的合作关系,为国家航空航天事业发展做出重要贡献;双方进行党支部结对共建并组建联合实验室,不仅是对双方多年合作关系的进一步巩固与发展,更是坚持创新驱动发展战略、深入开展军民融合、以基层党组织之间同创共建为平台强化业务交流与任务推进、切实促进未来型号顺利研发的重要举措。
“航空发动机燃油控制系统润滑材料创新应用”联合实验室将积极响应党和国家关于军民融合、协力创新的号召,以高技术领域应用为目标,通过军民融合的形式,充分发挥科研机构与国营企业在人才、基础科研、新材料、新技术、加工及产品创新应用等方面的各自优势,针对国产飞机发动机燃油控制系统运动部件的减重增效、高可靠、超长使用寿命等未来更高设计要求开展前瞻合作研究,加速科技成果转化并形成联合创新能力,推动我国发动机燃油控制系统的创新发展。联合实验室由中科院院士、兰州化物所研究员刘维民担任学术顾问,固体润滑国家重点实验室副主任阎逢元、中国航发西控设计所所长王均儒任实验室主任。阎逢元与王均儒代表双方签订了联合实验室共建协议。
双方党支部以共同推进“两学一做”学习教育常态化制度化构建为纽带,围绕建设“学习型、创新型、服务型”党组织,开展党支部共建活动,加深了解、增进互信、促进共同进步;以型号研制为奋斗平台,围绕“有问题共同商量,有困难共同克服,有成果共同分享,有风险共同承担”的协同合作理念,双方及时沟通交流、同心协作,形成推进型号任务的合力,实现党建和科研业务双丰收。双方党支部书记签订了党建共建协议。
刘维民表示,以党建共建为引领,建立联合实验室并在此基础上开展军民融合、联合研发的工作模式极具新意,双方应在此基础上进一步加强交流协作,充分发挥各自的基础科研及技术应用优势,共同努力推进我国航空发动机动力控制事业的发展。
协议签订后,兰州化物所一行现场参观了中国航发西控设计、制造与装配各单元。

“航空发动机燃油控制系统润滑材料创新应用”联合实验室共建授牌
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