以“创新驱动·全面振兴”为主题的第十九届中国科协年会于6月24日至25日在长春国际会展中心召开。中国科学院宁波材料技术与工程研究所与吉利集团共同研发的首台正向设计的碳纤维复合材料电动汽车G10-F应邀参加本次展会。

　　宁波材料所联合吉利集团共同研发的该款新型EV车型，是基于碳纤维复合材料特性进行了全新的整车设计，实现从零部件到整车正向设计研发的跨越。车身由36个碳纤维复合材料零部件组成，与传统钢材车身相比，车身减重30%以上，整车减重20%，续航里程150公里，0-50公里的加速时间为4.9s。此次展出，受到与会领导、专家和代表们的高度赞扬和认可。

　　经过多年的发展，宁波材料所在汽车工业用碳纤维复合材料领域已建立了从基础研究、重大共性关键技术攻关到应用示范贯穿的技术集成创新链，引领新能源汽车轻量化技术发展方向，在汽车工业领域产生了重要影响，形成了支撑我国轻量化新能源汽车产业创新发展的先发优势，抢占了技术制高点。