为了加快3D打印技术领域技术合作应用，明确国家重大需求，加强协同创新，促进学科前瞻布局，实现重大成果产出，12月14日至16日，中国科学院福建物质结构研究所（海西研究院）副所长林文雄率科技处、合作发展处和相关科研骨干人员赴中国商用飞机有限责任公司（以下简称“中国商飞公司”)、中国航空工业集团公司北京航空制造工程研究所（以下简称“中航工业制造所”）调研。

　　在上海飞机设计研究院，中国商飞公司科技管理部部长叶木生介绍了中国商飞公司成立背景、概况和发展规划等。正高级工程师黄见洪介绍了福建物构所3D打印材料、核心关键器件和技术、打印设备和3D打印应用的研发情况，重点介绍了在TC4钛合金粉体制备上的重要进展；研究员张韧介绍了中国商飞公司有关新材料在民机上应用的合格鉴定程序以及3D打印在中国商飞的应用情况。随后，双方就3D打印创新链和产业链进行热烈讨论，一致认为3D打印在航空工业领域应用广泛，材料是制约3D打印发展和应用的技术瓶颈，急需我国自主研发，尽快实现国外技术和产品的替代。中科院重大任务局副局长戴博伟表示，中科院和中国商飞公司在3D打印研发和应用方面都具有强烈的合作意愿、扎实的合作基础和宽广的合作空间。他说，中科院重任局非常关注和支持院属研究所与中国商飞公司的合作，努力推动中科院和中国商飞公司形成长期的战略合作关系；双方应进一步加强合作，形成联合体，共同争取国家工信部、科技部等有关部门的支持，共同推进中国民机事业的发展。最后，叶木生建议了近期双方合作具体内容，提出了中长期合作发展规划；他说，要尽快商讨一个分工明确的协同创新机制，发挥双方各自优势，落实双方拟定的具体合作内容，扎实有效开展合作工作。会后，戴博伟、林文雄一行在叶木生陪同下参观了C919大型客机设计研发中心。

　　在中航工业制造所，副总师李忠建介绍了中航工业制造所近期改革情况和发展概况，林文雄说，此次访问是对今年4月中航工业制造所调研福建物构所的回访，希望寻求更大的合作空间，落实和深化双方合作工作。随后，中航工业制造所博士刘琦作了《复杂金属结构件的增材制造技术与应用》报告，黄见洪介绍了福建物构所3D打印技术及应用研发进展。随后，双方就3D打印技术发展趋势和应用展开了热烈讨论，一致认为3D打印技术在促进设计思想的革命、支撑全新的设计理念发挥重要的作用，是助力实施《中国制造2025》的重要手段和举措，尤其在新产品结构创新设计、选型与定型等研发、缺损零件的修复等快速响应、特殊构件的制备等方面发挥独特的作用。

　　海西研究院牵头组建了福建省3D打印技术产业联盟，作为发起单位参与国家增材制造产业技术联盟的组建。面向3D打印产业链布置创新链，聚焦航空、生物医疗、电子、汽车等产业应用需求，海西研究院通过人才+项目引进的方式，建设了高水平的增材制造创新团队，协同攻关，构建了增材制造材料器件、装备、软件等全流程技术创新链条，在3D打印关键材料、核心激光光源器件、快速打印装备等方面取得了系列创新性成果。