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“蛟龙”号载人潜水器完成第37航次科考任务

2016-07-14 深海科学与工程研究所
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  “蛟龙”号载人潜水器7月13日搭乘母船“向阳红09”返回青岛母港,完成中国大洋第37航次科考任务。本航次是“蛟龙”号自2012年7000米级海试成功后,首次重返海沟区密集地开展6000米以上深度的下潜作业。

  本航次依托“蛟龙”号载人潜水器大深度作业优势,在全球深渊的代表区域——雅浦海沟和马里亚纳海沟开展作业,成功获得了深渊区域的第一手资料和样品,为中国跻身深渊科学前沿研究,推动国际深渊探测技术的发展发挥了重要作用。

  中国科学院战略性先导专项“海斗深渊前沿科技问题研究与攻关”项目组19位科研人员于6月3日从厦门出发,历时40天,在马里亚纳海沟执行了9次载人深潜科考任务和系列常规调查作业任务;中科院深海科学与工程研究所8位科学家相继到达5000余米的深渊领域,最大下潜深度6686米,完成了该专项的第一次深渊科考任务。

  本次科考获得了一批珍贵的深渊结壳、岩石、沉积物、生物及近底海水样品,拍摄了大量海底高清视频照片资料,并首次在马里亚纳海沟南坡发现了活动的泥火山,证实了马里亚纳海沟北坡作业区海山为泥火山,获取了大量泥火山地质样品。这些样品和视频资料为研究泥火山地质活动和俯冲板片的地质过程提供了重要依据。

  另外,本航次进一步提升和拓展了“蛟龙”号作业能力。“蛟龙”号连续大深度下潜,技术状态良好,平均故障率为开展试验性应用航次以来最低。

打印 责任编辑:陈丹

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