5月2日，中国科学院科技服务网络计划（STS）“川藏铁路山地灾害分布规律、风险分析与防治试验示范”项目组完成川藏铁路（新都桥—昌都段）崩塌滑坡、泥石流灾害的系统考察。 

　　此次重点路段考察是3月30日至4月12日在中科院成都山地灾害与环境研究所与中铁二院工程集团有限责任公司联合野外考察组完成对川藏铁路全线山地灾害考察之后，项目组根据川藏铁路勘察设计单位——中铁二院的实际需求，及时调整项目年度工作重点，明确将新都桥—昌都段作为本年度研究的重点路段加以推进实施的。 

　　在联合野外考察结束并进一步明确年度研究重点之后，项目组迅速组织4个野外考察组赶赴四川巴塘、白玉县与结束联合考察的科技人员汇合，于4月14日至5月2日完成了新都桥——昌都段崩塌滑坡、泥石流灾害的系统考察。4个考察组分工负责，全面调查了川藏铁路新都桥—昌都路及其进场道路沿线崩塌滑坡、泥石流的分布现状、活动特征与危害方式，重点考察了对铁路线影响严重的欧曲河、藏曲河及金沙江干流路段的大型崩塌滑坡、泥石流的危害方式及其对拟定线路的影响，明确了具有控制性影响的灾点，确定为下一步重点研究的目标。 

　　考察组通过激光测距、激光3D扫描、灾害堆积体样品采集与分析并结合高分辨率遥感解译数据等，获取了沿线泥石流、崩塌滑坡灾害分布、活动的第一手数据资料，掌握了沿线泥石流、崩塌滑坡的分布现状、规律及影响线路走向的大型灾点的基本信息，为分布规律定量分析、灾害数据库构建、灾害危险性分析、线路走向、风险分析典型了基础。 

西藏江达县藏曲河大型滑坡调查与三维激光扫描

金沙江干流大型灾害堆积体调查与样品采集