3月11日，应中国科学院城市环境与健康重点实验室和崔胜辉研究组邀请，美国明尼苏达大学公共事务学院副教授曹新宇访问中国科学院城市环境研究所，并作了题为Consumption-Based Carbon Footprint of Chinese Urbanization: A Comparison between Rural Residents and Rural Migrants的学术报告。报告中,曹新宇比较了城市化背景下中国农村居民和移民的碳足迹，并试图从生活方式角度探讨其产生原因。报告由重点实验室副主任崔胜辉主持。报告引起了与会科研人员的浓厚兴趣，大家针对报告的一些细节问题进行了热烈讨论。

　　崔胜辉研究组与美国明尼苏达大学长期保持着密切的学术交流，去年8月份共同组织举办了Workshop on Sustainable Urban Development and Low Carbon Infrastructure Construction国际会议，此次曹新宇的来访交流为城环所与美国明尼苏达大学开展更深层次的合作研究奠定了良好的基础。

　　曹新宇是美国明尼苏达大学公共事务学院副教授，陕西师范大学交通地理与空间规划研究所特聘教授。他的研究兴趣包括建成环境和交通行为的关系，电信技术对交通行为的影响，和低碳城市。在过去十年里，他 共发表英文学术论文45篇，其中SCI和SSCI期刊论文40篇。据谷歌学术统计，他的论文与报告被引用2800余次。曹新宇是美国交通运输学会（Transportation Research Board）两个学术委员会委员，三个国际期刊（Transportation, Environment and Behavior, 和Travel Behavior and Society）编委，四个期刊的客座编辑（Transportation Research D, Journal of Regional Science, Travel Behavior and Society, and Transport Policy）。他现在担任国际中国规划学会（International Association for China Planning）副主席（候任主席）。

　　曹新宇在1993至2001年就读于清华大学土木与水利学院获得学士和硕士学位，并于2005和2006年获得美国加州大学戴维斯分校统计系硕士和土木与环境工程系博士学位。他在2006年荣获美国交通规划和政策方向最杰出博士论文奖。

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