5月5日，“探索一号”在中船澄西广州公司完成主体改修工程，正式交付中国科学院，并于5月6日凌晨离开广州南沙。经过36小时407海里的航程，5月8日凌晨，我国4500米载人潜水器以及万米深潜作业的工作母船——“探索一号”安全顺利抵达母港三亚。5月8日上午9时，“探索一号”的运行管理单位——中科院深海科学与工程研究所（以下简称深海所）在船舶停靠码头举行热烈而简短的欢迎仪式，欢迎“探索一号”回家。 

　　“探索一号”船舶改修项目由中船重工702研究所担任改修设计，中国船舶澄西（广州）船舶有限公司组织实施，深海所监造。本次改修于2015年3月13日启动，历时13个月。经设计、监造和施工单位的协同努力，改修后的船舶性能全部通过了CCS的现场测试和检验，船舶性能得到大幅提升，各项技术参数和指标均达到甚至超过原设计要求。 

　　根据国家863计划的任务，“探索一号”将成为我国全国产的4500米载人潜水器的支持母船，并在深海所“海斗深渊”先导专项支持下，作为万米深海的海上作业平台，支持我国万米载人、无人深潜器的深潜作业，以及其他科考探索工作。 

　　除了作为深潜器的工作母船外，“探索一号”还将成为我国第一艘深海科考船，执行海洋资源探测、地球化学研究、地球物理研究、海洋生物采集等多学科任务。船舶搭载了地质实验室、地球物理实验室、化学实验室、生物实验室、冷冻样品库等11个实验室，另在甲板面设置2个可拆卸式移动实验室，能同时搭载25名船员和35名科学家（含潜航员）。该船计划6月中旬驶往北太平洋马里亚纳海沟，执行第一个深海科考任务。 

探索一号返回三亚

仪式现场