列车操控台。
　　列车采用工业感极强的“钻石”切割外观造型。梁超摄
　　近日，由中车株洲电力机车有限公司研制的我国拥有完全自主知识产权的首列商用磁浮3.0列车，已在同济大学高速磁浮试验线上完成相关试验。
　　该列车采用“钻石”切割外观造型和中国红涂装，视觉冲击力强。列车设计时速200公里，多项技术实现全新突破；创新性地采用了抗干扰性好、传输效率高的5G高频段毫米波车地无线通信技术，通过地面运行实现全自动无人驾驶；在线状态监测、大数据分析等技术能够实现对车辆、轨道、供电、运控等多系统故障的自预测、自诊断，从而确保全自动驾驶安全可靠。
　　商用磁浮3.0列车交通技术目前已经进入工程化和商业化的阶段，适用于50公里至200公里距离的城际与市域线路，具有占地少、选线灵活等优势。