中国第八次北极科学考察队乘“雪龙”号科考船日前首次完成北冰洋中央航道的穿越。

　　科考队历时14天于8月16日完成了这次穿越。北极航道主要包括东北航道、西北航道和穿越北极点的中央航道。2012年，在中国第5次北极科学考察中，“雪龙”号首次成功穿越了位于北冰洋俄罗斯沿岸的东北航道。中央航道则穿越北冰洋中央公海海域，连接太平洋和大西洋。

　　据了解，中国第八次北极科考队于北京时间8月2日完成在楚科奇海台的潜标回收后，“雪龙”号开始往西北方向穿越中央航道，进入冰区。

　　由于冰情许可，在完成7个短期冰站作业后，“雪龙”号于8月10日顺利从加拿大海盆区穿越到了马卡洛夫海盆区，完成了2个海洋定点站位的考察，填补了我国在这片海域的调查空白。

　　“北极科考的历史会记住这一天，我们每个人都是参与者和见证者。”中国第八次北极科考队领队徐韧说，“这次实践开辟了我国北极科学考察新领域，增进了对北极高纬海域的新认识，同时积累了珍贵的环境数据和航行经验。”

　　为了增加科考队的科研成果，科考队根据冰情决定启用　《第八次北极科学考察实施方案》中的中央航道备选航线，并在俄罗斯200海里专属经济区外的北冰洋公海穿越北冰洋，为后续北极科考业务化调查积累一手数据。科考队沿途克服了能见度差、冰情复杂、高纬海域预报信息无法及时接收、缺乏实际相关海域航行经历等诸多困难。

　　按计划，“雪龙”号将从巴芬湾，进入西北航道试航，最后再回到白令海峡，完成首次环北冰洋航行。