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一、开展使命导向的自然科学领域基础研究,承担国家重大基础研究、应用基础研究、前沿交叉共性技术研究和引领性颠覆性技术研究任务,打造原始创新策源地。 更多+
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图片来源:redho
一个新研究模型认为,让海上船只的尾流变得更明亮,能够让地球温度降低0.5℃,从而有助于抑制全球变暖。其他的地球工程则研究分析了如何通过让地球大气层反射作用更强,来抵消温室气体变暖效应。这是研究人员首次利用货船在全球大洋穿行时留下的明亮泡沫尾流来研究这一问题。
海洋中的天然泡沫剂——通常是浮游植物产生的化学物质——会在船尾产生明亮、白色的小泡沫尾流,这些泡沫可以持续10分钟左右。现在,气候学家表示,人工起泡剂产生的泡沫能够产生更亮、持续时间更长的尾流。如果这些尾流比现在亮10倍,持续时间为10天而不是10分钟,它们就能覆盖全球5.5%的海洋表面,到2069年使全球温度下降0.5℃,研究人员在1月28日发表于《地球物理学研究杂志:大气》的文章中说。
这足以在部分程度上恢复极地冻冰流失并弥补届时可能出现的2℃升温。因为大多数船只航线位于北半球,届时降温也将在北半球感受更明显,而彼时那里的降雨量也会有所下降。但是研究人员承认这一过程中仍存在很多不确定性。泡沫剂可能会扰乱海洋生态,或是限制海洋对二氧化碳的吸收——使全世界海洋在抵抗全球变暖过程中发挥的自然作用受到负面影响。
但是这一想法并不疯狂。目前,海上运输工业已经开始试验微泡沫方法,将其置于船底下方以此减少摩擦,提高能源效率。而且,全球海洋交通运输从1990年至今已经增长了4倍,这意味着可以用于反射热量的海洋面积有望继续增长。
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