记者3月23日从国防科技工业局获悉，当日下午16时，长征五号运载火箭在北京成功进行了芯一级动力系统第二次试车。此次试车是长征五号运载火箭工程研制重大节点，进一步验证了芯一级模块设计方案的正确性，为该运载火箭年内转入发射场合练奠定了坚实基础。 
　　用于此次试验的长征五号运载火箭芯一级产品，直径5米，总长约33米，主要由箭体结构、增压输送、测量、控制、伺服等系统组成，使用无毒无污染的液态氧和液态氢作为推进剂，配置两台地面推力50吨级的液氢液氧发动机。点火后，火箭芯一级各系统工作稳定，发动机按照预定程序正常关机，达到预期目的。
　　国防科工局局长许达哲表示，长征五号运载火箭是我国首型全新研制的新一代运载火箭，能够将我国进入空间的能力提升2.5倍以上，为我国新型高强度、轻质化材料的深化应用奠定了基础。
　　据了解，长征五号运载火箭是我国目前运载能力最大的火箭，可实现地球同步转移轨道最大14吨的运载能力。该火箭由中国航天科技集团公司运载火箭技术研究院抓总研制，历经八年艰苦攻关，目前已全面突破12大项、200多个关键核心技术，进入整箭级大型地面试验阶段。工程研制的总体技术指标位居亚洲第一、世界前三，工程研制跨度、技术难度以及任务实施规模在我国运载火箭研制史上均属首次。
　　长征五号火箭计划于2016年择机进行首次飞行试验。2017年前后在海南发射场发射嫦娥五号探测器，将其送入地月转移轨道。