RX4M四座电电混合动力飞机原型机。大连化物所供图

日前，RX4M四座电电混合动力飞机原型机在沈阳法库财湖机场成功完成首飞。该飞机由辽宁通用航空研究院设计制造，采用电电混合动力系统，搭载了中国科学院大连化学物理研究所（以下简称大连化物所）研究员邵志刚、副研究员谢峰团队研制的氢燃料电池，在起飞和爬升时由燃料电池和锂电池共同供电，巡航阶段则由燃料电池单独供电并为锂电池组充电。该飞机最大起飞重量为1400公斤，有效载荷320公斤，最大航程400公里，续航时间2小时。

本次应用的氢燃料电池系统为针对数十至数百千瓦级航空用途正向开发，采用模块化设计理念，由大连化物所设计，并通过大连化物所技术转化的国创氢能公司集成，突破了高效轻量化空气供给、氢气引射回流、一致性、综合热管理等系列关键技术，系统质量比功率达1000瓦/千克，且可通过模块串并联实现功率线性扩展。

该团队此前开发了10千瓦级燃料电池系统，已成功应用于燃料电池动力飞艇“致远一号”和燃料电池无人机“雷鸟号”；其开发的20千瓦级系统应用于两人座燃料电池飞机。此次70千瓦级航空用燃料电池系统的成功应用，为氢能燃料电池技术服务于低空经济发展奠定了实践基础。

（原载于《中国科学报》 2025-07-16 第3版 领域）