记者从国家海洋局获悉，执行中国大洋第40航次科考任务的“向阳红10”船日前从海南三亚起航。本航次将成为我国履行“西南印度洋多金属硫化物勘探合同”规划第一个5年任务收官和第二个5年任务开篇的关键航次。

　　中国大洋第40航次西南印度洋段考察主要工作区域在多金属硫化物合同区，计划时间170天，航程约1.3万海里，分4个航段执行，预计2016年6月结束该段调查任务。按照中国与国际海底管理局签订的多金属硫化物勘探合同，本航次主要任务是切实履行西南印度洋多金属硫化物勘探合同，对多金属硫化物进行合同区勘探，兼顾环境基线和生物多样性等调查。

　　据悉，由我国自主研发的4500米级深海资源自主勘查系统“潜龙二号”和6000米无人无缆潜水器“潜龙一号”，将在本航次开启多金属硫化物调查任务的新征程，这将是国产自主勘查系统走向应用的重要步骤。

　　执行本航次任务的“向阳红10”船由海洋二所和浙江太和航运有限公司合作建造，是我国首艘由民营资本与国家资金共建的远洋科考船，开启了海洋事业的“混合经济”新模式。

　　（原载于《光明日报》 2015年12月18日 06版）