正在西太平洋海域作业的中国“科学”号海洋综合考察船，日前投放了“沉积物捕获器”，研究太平洋黑潮暖流对中国的影响，目前这一装置工作状态良好。 
　　“沉积物捕获器”是一组由底砣、捕获器、浮球组成的装置。底砣由4个火车轮子制成，重约1.25吨，沉入约3100米的海底。两个高约1.5米的黄色漏斗型装置为捕获器，由绳索与底砣相连，分别固定在距海底240米、距海面700米的高度。捕获器上方是4组橙色浮球，每组3至5个，由绳索相连，每个浮球是高约半米的圆柱体。浮球与底砣可确保海水中的捕获器水深相对稳定。
　　1月13日，“科学”号科考船抵达位于菲律宾东部的西太平洋首个作业点，投放“沉积物捕获器”，目前工作状态良好。
　　随船首席科学家董冬冬说，“沉积物捕获器”可捕获海水中每单位时间下沉的悬浮颗粒，用现今的沉积物反推洋流的历史演化，探究黑潮暖流对我国的影响。
　　黑潮暖流，是太平洋北赤道洋流遇吕宋岛后的向北分支，起源于菲律宾群岛的吕宋岛以东海区，流经我国台湾东部岸外进入东海，经吐噶喇海峡流出进入日本东部岸外，是整个东中国海环流的主干。
　　黑潮暖流以高温、高盐、杂质少、水色深、流速快为特点，是鱼类洄游的“高速公路”，也可改变近海的水团结构，推动沿途的物质输运，改变近海生源要素，从而改变近海的生物多样性和生态系统的结构与功能。
　　中科院海洋所副所长李铁刚介绍，研究黑潮暖流及其分支变化对中国近海生态系统变异的影响，是此次科考核心主题之一。“将从多学科协同研究的角度，探究西太平洋暖池变异与黑潮变异的关系，沉积物捕获器将于明年回收，”他说。
　　“科学”号于1月10日15时从厦门港起航，赴西太平洋海域考察深海海洋环境与特殊生态系统，预计2月中旬返回青岛港。