北京航空航天大学教授；中国航空学会理事、科普工作委员会委员；北京航空航天学会常务理事、秘书长；中国航空工业第二集团公司科技委委员。长期从事航空发动机结构设计方面的教学、科研、生产工作。多次参与国内、军内外航空发动机故障分析、排除工作。对图-154客机发动机低压涡轮转子破裂故障分析结论获得与苏方有关权威—致同意，赔偿了故障给中国民航带来的重大经济损失，并按提出的意见对该发动机作了三项重大结构设计改进。获得航空工业部的科技进步奖。参加新型直升机用发动机的研制，航空、航天发动机的研制及发动机重大故障的分析工作。在国内航空专业期刊上发表过几十篇有关航空发动机结构设计方面的论文，主持和参与编著大型专著10部。
演讲专题
现代战斗机的发展及其特点
2003年12月17日是人类实现有动力飞行—百周年纪念日，许多国家均开展多种多样的纪念活动，庆祝这一标志着人类征服天空的梦想变为现实的伟大节日。9月2日，我国新研制的“枭龙”战斗机首飞上蓝天，随后，12日23日“山鹰”高级教练机首飞上天，这不仅标志着我国航空工业跃上了新的台阶，也为纪念百年航空献上了一份厚礼。“枭龙”是具有第三代战斗机综合作战效能的新型战斗机，而“山鹰”则是可承担培训第二代、第三代战斗机驾驶员的高级教练机。那么，什么是第三代战斗机，它有什么特点，前两代战斗机又各有何特点，现在是否在发展第四代战斗机…..等问题就会提出来。
让我们亲眼目睹多姿多采的现代战斗机的方方面面，看看以喷气式发动机为动力的战斗机，从诞生起到现在的三代战斗机中，每代战斗机的典型机型和特点，然后再了解正在发展并即将服役的最新一代，即笫4代战斗机的特点和采用的先进技术。满足你的好奇心，揭开你的谜团。
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