中新社三亚五月九日电（记者孙自法）中国科学院新型综合科学考察船——“实验一”号五月九日下午在三亚解缆首航，经过两个多小时的海上航行后返回凤凰岛码头，顺利完成首航。

中科院二○○二年立项启动新型综合科学考察船“实验一”号项目，建造经费总投入近两亿元人民币。中科院高技术研究与发展局局长田静研究员表示，作为中国目前最先进的综合科学考察船，“实验一”号最突出的特点是耐波性强、稳定性好，同类海况下其稳定性可与八千吨级单体船舶相媲美，十一级风可正常航行。“实验一”号船上建有十一个实验室，基本涵盖了海洋科学研究领域的主要门类，实验室实现网络化和全自动化，船上所获科学数据，均可通过卫星实时传送到岸上实验室。“实验一”号综合科考船投入使用后，将面向全国开放，并建立开放实验室，与国际同行在海洋科研领域开展交流与合作。

中科院南海海洋研究所船舶处处长蔡小阳称，“实验一”号新型综合科考船设计载员七十二人，其中专职船员二十七名，科研人员四十五名，也就是说，“实验一”号可同时接收四十五位科学家上船，同期进行各类海洋科学实验研究工作。

中新社记者当天随“实验一”号出海首航两个多小时，亲身体验和感受了一番这艘先进的新型综合科考船的优异性能，几乎感觉不到船体摇晃，减振降噪效果也非常明显。

集多个‘第一’于一身的“实验一”号科考船，其小水线面（即船体与水面接触面积很小）双体船型、交流变频电力推进动力系统、全船减振降噪、全船自动化、动力定位等功能，无论在船舶设计还是在船舶建造方面，对中国海洋领域高科技发展都具有标志性意义和技术引领作用。

中科院相关负责人指出，在海洋科学研究、海洋资源开发等方面，中国未来要逐步由浅海海域向深海海洋发展，“实验1”号新型综合科考船顺利首航和投入使用，不仅是中国科考船建设史上一个里程碑，也将成为中国海洋科学考察、研究的一个新起点。

（中新社电讯通稿 2009年5月9日）