《科学时报》北京4月26日讯(记者徐彬)我国载人航天工程应用系统专题报告会日前在京举行，中国科学院空间中心主任、载人航天工程空间科学与应用研究总体部负责人顾逸东向200余位来自中科院京区各单位的负责人及科研骨干介绍了我国载人航天工程应用系统的组织工作和经验体会。
我国载人航天工程应用系统包括空间军事应用、军民两用对地观测、空间科学实验、技术支持和保障四个主要领域。系统分为15个分系统共29项任务，由中国科学院牵头负责，院内外50多个单位承担，要研制135种184件船载设备，50多个软件。
顾逸东说，在飞船应用系统目标和方案的制定上尽量体现国家需求和创新的结合。我国载人航天工程应用系统的大多关键技术和技术体制都没有经历试验，而且几乎所有的科研装备都没有研制经验，其中许多重大设备技术难度大，代表了国内最高技术和世界先进技术水平。
虽然技术难度大，但中国科学院各研究单位从交付产品到在轨试验均完全正常，没有出现过任何问题，获得了载人航天工程所有参与单位的好评。
顾逸东介绍了中国科学院在组织实施“神舟”飞船应用系统任务时的做法和经验。
与“863”计划实行的专家负责制不同，中国科学院在组织实施载人航天工程应用系统任务中实行的是部门负责制，探索了一条大型科技工程管理和大兵团作战的新路子。
为了加强统一组织和协调，中国科学院于1993年成立了空间科学与应用总体部，代表中科院行使应用系统行政、技术方面的组织指挥、协调等职能，并负责应用系统总体工作。顾逸东说，这是中科院第一次组建这样的专项任务管理机构。
总体部根据中科院的实际情况，建立健全了有自己特色的工程管理体系，规定了工程研制的阶段划分、试验内容和质量控制点，并严格贯彻执行。在组织管理上形成了完整的文件化体系，不仅设立了总指挥和决策层，还任命了各分系统的指挥和主任设计师，同时还任命了各子系统的主管设计师。各层次各负其责，一级对一级负责。顾逸东说，这种严密的指挥和调度系统，保证了各项指令和信息的快速传递，使各项任务能顺利开展。
在质量控制方面，总体部建立了从上到下全系统的质量保障体系，制定了质量标准，对各质量控制点进行严格控制，对出现的问题按标准归零，从而保障研制过程和产品质量的有效控制。
在谈到新时期中科院的办院方针时，顾逸东说，新时期的办院方针把国家战略需求放在首位，同时还要面向世界科学前沿，体现了中科院做大事的信心和决心。把国家战略需求放在首位，就是要为国家解决战略性的急需的重大科学技术问题。中科院在历史上为国家做出了许多具有战略意义的重大贡献，雄厚的科技积累和学科基础是我们面向国家战略需求的前提，但要自觉面向国家战略需求，还必须从我们能做什么，到需要我们做什么这样一种观念的转变，必须要排除习惯性的思维和干扰。