通过分析总结青藏铁路建设40多年来、特别是近20年来的研究成果，课题组明确回答了修建青藏铁路的可行性问题，指出了铁路修建的关键核心问题是高温、高含冰量多年冻土路段路基稳定性，提出了解决高温、高含冰量地段多年冻土路基稳定性必须以冷却路基保护冻土方法为主的设计思路，给出了一些解决此问题途径，为青藏铁路的正式立项奠定了良好的基础。作为主要参编单位编制了国标《冻土工程地质勘察规范》，作为主要参加单位编制的《青藏铁路多年冻土区工程勘察暂行规定》和《青藏铁路多年冻土区工程设计暂行规定》，已全面应用于青藏铁路工程实践。青藏铁路建设以来，课题组先后向铁道部门提交研究报告50余份，达100多万字。许多建议已被青藏铁路建设采纳，积极保护冻土措施已在青藏铁路建设中广泛应用。