近年来，研究人员初步搭建了气候和工程作用下多年冻土的监测平台，为全面综合监测、评价和预测气候和工程作用下多年冻土变化特征及对路基稳定性的影响打下了坚实的基础。

在青藏铁路沿线系统布设了29个监测断面，3个不同多年冻土温度区的块石路基监测场地，多年冻土深孔监测点10个，活动层监测场地13个。结合青藏公路项目，全线布设了不同措施下多年冻土监测，不同地貌单元下多年冻土监测，将多年冻土区道路工程技术研究推向一个新的高度。为了能够尽快掌握气候变化对多年冻土影响的规律以及对道路工程的影响，在青藏公路开展了各种冷却路基的工程措施研究，全线开展了气候和工程作用下多年冻土变化的监测，提出以“空间换时间”的概念，用实际工程来获取青藏铁路多年冻土未来变化趋势的预测资料。