在冷却路基思路、主动保护多年冻土思路的指导下，分别采用了多孔介质、块石介质理论开展数值模拟研究，探讨了块石路基、冷却路基的空气对流效应机理、块石护坡的块石“烟囱”效应、碎石空气对流效应，以及通风管路基的冷却机理、遮阳板调控辐射的机理等；总结出冻土路基水热力三场耦合理论，进行了冻土路基病害机理研究，发表了高水平研究论文，申报了国家发明专利和实用新型专利16项；建立了冻土工程动态设计思路，从理论上系统化了工程稳定性监测、冻土变化预测、工程设计建议的动态设计思路。冷却路基、主动保护多年冻土思路在青藏铁路、青藏公路和青康公路广泛使用，推动了寒区冻土工程学科的发展。

2001~2003年度正式发表论文142篇，其中SCI论文23篇，EI论文12篇；待刊论文35篇，其中SCI论文8篇。专利16项，其中申报发明专利8项(受理)、批准实用新型专利4项、受理实用新型专利4项。