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青藏铁路创新管理模式
  文章来源:《光明日报》 发布时间:2004-02-11 【字号: 小  中  大   

中铁工程总公司五局针对青藏高原特殊恶劣的施工环境,施工机电设备效率严重下降,管理难度较大的情况,在青藏铁路全线第一家引用目前世界上最先进的机械管理模式——TNPM(全员规范化生产维护)应用于现场管理。

该项目自今年2月份开始实施以来,成效显著,施工设备的完好率、利用率大幅度提高,为国家节约成本200多万元。

这种新型管理模式,是根据世界施工企业经验并结合中国高原施工特点,以设备综合效率和完全有效生产率为目标,以全系统的预防维护系统为载体,以员工的行为规范为过程,形成以全体人员共同参与为基础的生产和设备维护、保养和维修体制,将需要员工自觉完成的工作规范化。这种高原工程机械的先进管理模式于今年初被列为公司和铁道部重点科技发展项目,并成为西藏自治区科委重点科技项目,由中铁五局青藏铁路指挥部拉萨分部具体组织实施,建立考核评估体系,最终形成软件管理系统。

青藏铁路网 2003-10-29

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