记者从中国科学院获悉，5月5日，我国4500米载人潜水器以及万米深潜作业的工作母船——“探索一号”科考船在中船澄西广州公司完成主体改修工程，正式交付中国科学院，并将于6日在广州南沙正式启航，驶向海南三亚。

　　据了解，“探索一号”的此次改修于2015年3月启动，历时13个月。施工过程涉及多专业交叉作业，新旧分段和设备的软硬件融合等诸多技术和管理的难题，经设计、监造和施工单位的协同努力，“探索一号”由原来的海洋工程船扩展为深海科考船。

　　目前,“探索一号”船舶满载排水量为6250吨，船长94.45米，型宽17.9米，无限航区，DP2动力定位，续航能力大于1万海里，自持力大于60天。

　　根据国家“863计划”的任务，“探索一号”将成为我国全国产的4500米载人潜水器的支持母船。在中科院 “海斗深渊”先导专项支持下，“探索一号”也将作为万米深海的海上作业平台及支持母船，支撑我国万米载人、无人潜水器的海试及深潜作业。此外，“探索一号”具有深海科考作业能力，建有地质实验室、地球物理实验室、化学实验室、生物实验室、冷冻样品库等十多个实验室，在甲板面设置两个可拆卸式移动实验室，能同时搭载60名船员、科学家及潜航员。

　　作为“探索一号”的运行管理单位，中科院深海科学与工程研究所对外称，该所将协同中国船舶工业集团和中国船舶重工集团，提升、优化“探索一号”在全海深范围内对深潜器的综合支撑能力，确保我国4500米载人潜水器和万米载人及无人潜水器的海试和运行。“探索一号”还将遵循开放共享原则，面向全国乃至全世界，为深海科学研究和技术研发试验作出积极的贡献。

　　另据中科院的消息称，“探索一号”计划近期驶往太平洋马里亚纳海沟海域，执行中科院先导专项“海斗深渊”科考任务。

　　（原载于《中国青年报》 2016-05-06 04版）